森林資源是我國自然資源的重要組成部分，是林業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)濟建設的物質(zhì)基礎，是人民生活的物資財富，也是良好生態(tài)環(huán)境的重要保障。但由于每年所頻繁發(fā)生的森林火災，對森林資源造成了巨大的危害，嚴重影響了森林資源的發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計，全世界每年平均發(fā)生火災幾十萬起，過火森林面積幾百萬公頃。近幾年相繼發(fā)生在美國、加拿大、澳大利亞等國家的森林特大火災，火燒面積達到上千公頃。我國森林面積為1億2千萬hm，而每年被火災吞噬的森林面積為110萬hm，占全國森林面積的8％D~9％。，可見森林火災對我國森林危害是相當嚴重的?？刂粕只馂膽灶A防為主，通過做好預防工作，盡量避免火災的發(fā)生。而一旦發(fā)生火災，我們應充分利用消防設備積極迅速撲滅火災，將損失降到最低。其中森林消防車是森林消防的重要設備之一，它可以將消防人員和消防器材迅速地帶到火災現(xiàn)場，并利用本身所具備的滅火功能來控制、撲滅森林火災。所以森林消防車的研究發(fā)展對撲救森林火災、提高滅火效率具有重要的意義。

1、國內(nèi)外森林消防車研究發(fā)展現(xiàn)狀

　　國外森林消防車發(fā)展較先進的主要集中在歐洲、加拿大、美國及日本等國家和地區(qū)。當前世界各國尤其是發(fā)達國家通過將現(xiàn)代技術(shù)和新型材料應用到森林消防車中來增強消防車的功能和提高滅火效率。美國研制的“奧什科什。不死鳥”（OshkoshPhoenix）消防車重達20t，在8個碩大輪子的驅(qū)動下可以在崎嶇不平的火場中行駛。這種新式消防車功率大、爬坡力強（能爬60.陡坡），并可在1.2m深的水中行駛；車中配有高分辨率攝像機和紅外線掃描系統(tǒng)，能透過煙霧準確地找到火源。

　　此車可自載lOt水，并有水泵系統(tǒng)；駕駛室的正面和側(cè)面均可遙控車頂和左右兩側(cè)的水槍滅火；所配備的輪胎內(nèi)空氣壓力的強弱可根據(jù)不同地勢自動調(diào)節(jié)，在行駛中還可根據(jù)不同地形將車輪上升或下降40em，因此可在多種環(huán)境中行駛。日本研制成功一種自動消防車，它的駕駛和水槍是由遙控實現(xiàn)的。與普通消防車相比有“可超近距離地停靠在火場，能準確地把滅火泡沫或水噴灑在燃燒物上”等特點。德國制造了一種滅火救援車，車上裝備的各種設備不但可以使消防員能夠進行有效的滅火工作，而且還可以給消防員提供足夠的安全保護；此外，它還可以在大火中執(zhí)行救援任務。捷克斯洛伐克利用T55底盤改裝了一輛“消防戰(zhàn)士號”裝甲型消防車，其可裝運11300L水及600L泡沫，并有一臺額定流量為2300L／min的消防水泵；為了能在特別危險的環(huán)境下使用，設計人員還開發(fā)了一種借助電視支持的專用遙控裝置，可在1500m遠處對消防車實施遙控操作。最近保加利亞研制出一種名為“炭火舞女”的高效能履帶式森林滅火車，采用的是新型抗高溫、抗輻射材料，靠履帶滾動進入火場中心進行滅火，消防人員無需走出滅火車，它不僅可以進入火場中一tL，~b火，而且還能保證消防隊員的安全。

　　國內(nèi)森林消防車的發(fā)展相對較晚，主要靠引進國外機型直接使用，或者參照國外先進機型進行改進設計。

　　進入20世紀8O年代后，我國科研人員陸續(xù)自行設計了我們自己的森林消防車。1988年，由北京林業(yè)大學研制的CGL25／5型輪式森林消防車在消防系統(tǒng)參數(shù)、消防設備配置方面有所創(chuàng)新。該車采用6輪驅(qū)動，具有較好的越野性能。車上除消防泵外，還配備有直接利用天然水源進行滅火的手抬機動泵和小型液劑滅火機具，可用于我國淺山和丘陵地區(qū)撲救中等強度以下的火災和建立林火控制線，并可兼用于林區(qū)城鎮(zhèn)消防。1993年，林業(yè)部哈爾濱林業(yè)機械研究所研制成功了SX2輪式越野森林消防車。該車以國產(chǎn)越野性能較強的集運車作為主機，在主機上設計安裝消防設備。該消防車采用6輪驅(qū)動、最大爬坡角度25.、最快速度為37.9km／h.經(jīng)試驗測定，可用于撲滅草塘、林緣或林內(nèi)的中等強度的地表火和地下火。

　　1994年，由北京林業(yè)大學研制成6MX系列車載可卸式森林消防裝置，該裝置由水箱、輕型消防泵、膠管卷筒、射水槍和管道系統(tǒng)等部件組成，屬于用水滅火的設備，也可兼用化學滅火劑。該車具有裝拆迅速、結(jié)構(gòu)簡單、造價低廉等優(yōu)點。1989年，由北京林業(yè)大學和北京北方車輛制造廠合作承擔專項研究課題“履帶式森林消防車的研制”，并于1995年研制出了BFC804型履帶式森林消防車。該車具有強大的滅火能力和超群的水陸越野性能、滿載總質(zhì)量14536kg、最大爬坡角度32.、最小轉(zhuǎn)彎半徑1.5m、水上可浮渡、最高車速50km／h；主消防設備水箱容積1500L、水泵揚程80m、水槍有效射程25m（水平），并能點射和連續(xù)射。經(jīng)大興安嶺森警部隊與國內(nèi)外多種消防車進行對比試驗，其綜合性能優(yōu)于國際同類產(chǎn)品，被譽為“世界最好的森林消防車”，成果鑒定時專家的評語為國際先進水平。另外，2004年，哈爾濱拖拉機廠的工程技術(shù)人員自行設計生產(chǎn)了LY1102XFSG30型履帶式森林消防車。該車以適應山區(qū)復雜地形的集材一5OA型履帶式拖拉機底盤為基礎，并將發(fā)動機功率提高到85kw.車上除裝有消防水泵系滅火設備外，還在前方安裝了一個全液壓驅(qū)動和操縱的絞盤機，在爬坡時如果地面附著力不足，可采用把繩子掛在前方樹上一邊前進一邊絞集的方法越過去，同樣以自救的方式也可越過沼澤地。消防車的后方設置了一個全液壓操縱、可折疊的特種懸掛犁，工作時可翻耕出一道有效的防火隔離帶。

　　總之，我國自行研制森林消防車取得了一定的進展，但與發(fā)達國家相比，我們的設計重點還是集中在運載能力和越野性能上，現(xiàn)代技術(shù)和新型材料在消防車中的應用還比較少，其技術(shù)含量、功能和效率均落后于發(fā)達國家。

2、森林消防車的功能分析

2.1滅火性能水是最有效的*火劑，水滅火是當今大多數(shù)國家首選的林火撲救方法，所以水箱、消防水泵系是以水滅火裝置作為主滅火系統(tǒng)森林消防車的必備設備。

　　水箱的大小直接影響到消防車的滅火能力，這主要根據(jù)消防車的功率來確定。按材料水箱可分為軟式水箱（用帆布或橡膠制成）和剛性水箱（用金屬材料制成），軟式水箱質(zhì)量輕，非工作狀態(tài)占據(jù)空間小，但缺點是增加車輛行駛時的不穩(wěn)定性，而剛性水箱的特點恰好與軟式水箱相反。水泵系包括消防泵、各種控制閥門和管道系統(tǒng)、噴水槍等部件。其中消防泵的額定流量和揚程是水泵系的主要工作參數(shù)，目前國內(nèi)水罐式消防車的水泵額定流量為30～50IJs、額定揚程為110～120mf水柱），國外森林消防車的水泵額定流量、揚程范圍分別為8-25L／s和100～150m.除水滅火主系統(tǒng)外，森林消防車一般還要配備輔助滅火設備，比如可攜帶式消防水泵、風力滅火機及化學劑滅火設備等.
2.2運載能力

　　森林消防車除具備滅火功能外，還要運載消防人員、消防設備以及滅火用水到火災現(xiàn)場，所以運載能力是影響森林消防車滅火能力的重要因素。要提高消防車的滅火能力和滅火效率，消防車應具備盡量大的動力性能。消防車的動力來源于主機發(fā)動機，設計人員在選擇主機時應該選擇功率足夠大的發(fā)動機，或者將原有的發(fā)動機更換為功率更大的柴油發(fā)動機。另外，主機發(fā)動機除了為消防車運載提供動力外，還需為消防泵系統(tǒng)提供動力，而由于林火的移動性，消防車需在運動中進行作業(yè)，所以在消防泵工作時會影響消防車的行進。為了保證消防車在滅火時的靈活性，可以為消防泵系統(tǒng)設置單獨的動力系統(tǒng)。

2.3越野性能

　　越野性是指車輛通過各種路況時克服障礙的能力，具體表現(xiàn)為爬坡能力、軟地面通過性、沼澤地通過性以及跨越壕溝的能力等。要到達森林火災現(xiàn)場必定要經(jīng)過崎嶇不平的山道或沼澤，所以越野性能的好壞直接影響消防車的滅火效率。相比輪式消防車，履帶式消防車的越野性能更好些，它的缺點是行駛速度較慢，而且容易對路面造成破壞。在輪式消防車中集運車要比普通汽車的越野性好。影響越野性能的因素主要有動力性能、驅(qū)動模式、底盤剛性、離地間隙、輪胎以及車輛的前進角和離去角等。爬坡能力一般用最大爬坡度來表示，最大爬坡度是考量越野車越野能力的一個重要指標。影響最大爬坡度的首要因素就是汽車的動力性能，因為汽車在爬坡的過程中要克服自身重力沿坡度方向的一個分力，同時汽車輪胎的抓地能力要能滿足汽車上行的需要，如果動力不夠或輪胎打滑，爬坡也就無從談起；其次，汽車的前進角和離去角也是制約最大爬坡度的重要因素。消防車的軟地面和沼澤地通過性也是表征其越野性能的重要指標。履帶式消防車由于其特有的行走機構(gòu)，與地面接觸面積大，使其具有良好的地面通過性。對輪式消防車而言，影響其通過性的主要因素有主機單位驅(qū)動力、輪胎、最小離地間隙和驅(qū)動模式等。

2.4行車障礙清除能力

　　消防車奔赴火場需要穿越林地，由于林中灌木雜草叢生，道路條件很差或干脆沒有道路，消防車在林中行駛將非常困難。為消除這些行車障礙，需要在消防車前部安裝一清除灌木裝置。例如法國國家林務局研制出一種直徑為1.26m的鏈狀甩刀式灌木清除器。這種裝置可以安裝在車頭部位通過清除林內(nèi)下層灌木植物，幫助消防車打通滅火道路或切斷火線，是森林滅火和保障救災人員安全的一種有效工具。

2.5開挖防火帶能力

　　因為森林地表的灌木雜草比較容易燃燒，林火大部分是從地面開始蔓延，所以切斷地表火是防止林火繼續(xù)擴大的關(guān)鍵。在消防車上配置防火犁，通過犁體在林火前進的方向前方橫向耕翻出防火帶，并使翻起的土垡將地表易燃物蓋滿、蓋實，可以有效地防止火源繼續(xù)蔓延，將火災盡快撲滅。防火犁一般安裝在消防車后方，設置成液壓操縱、可折疊的懸掛犁。

2.6通信功能

　　良好的通信功能是森林消防車能在惡劣環(huán)境中進行有效作業(yè)所應具備的必要功能。
充分應用高速發(fā)展的現(xiàn)代通信技術(shù)，在消防車內(nèi)配備先進通信設備，可以密切加強橫向、縱向聯(lián)系，使指揮中心全面了解火場信息，協(xié)調(diào)各救援點整體作戰(zhàn)，有效提高滅火效率。
3、森林消防車發(fā)展趨勢

3.1應用現(xiàn)代技術(shù)和新型材料

　　將迅速發(fā)展的現(xiàn)代技術(shù)應用到森林防火車中可以有效提高滅火效率。例如，利用GPS定位系統(tǒng)將火災地點定位，結(jié)合GIS分析功能可以確定最佳到達路徑，迅速到達火災現(xiàn)場，贏得撲救時間；在消防車上安裝特制攝像頭和紅外線裝置，將圖像信息傳回駕駛室內(nèi)的顯示器，可以在濃煙和大火中甚至在黑夜里很好地執(zhí)行滅火任務；消防車中配備現(xiàn)代通信技術(shù)，指揮中心通過衛(wèi)星監(jiān)測火災蔓延發(fā)展趨勢并迅速做出決策，來實時指揮消防人員有效作戰(zhàn)?？垢邷乜馆椛涞牟牧蠎玫缴窒儡嚿夏軌蛱岣呦儡囋趷毫訔l件下的適應能力和對消防隊員的保護能力。另外，像水箱等一些消防設備通過應用一些輕型優(yōu)質(zhì)合金材料，不僅能夠改善本身性能，還能減輕總機質(zhì)量，從而提高消防車的運載能力。

3.2向多功能方向發(fā)展

　　這里所說的多功能包含兩層含義，一是針對撲救森林火災的特點，森林消防車需具備多種相應的功能要求，例如滅火功能、運載功能、開挖防火帶功能及救援功能等等，具備更多的功能可以大大提高森林消防車的作戰(zhàn)能力。另一層含義是指機器除作為森林消防設備使用外，通過拆卸一些滅火設備后可以用于其它工程作業(yè)，實現(xiàn)“一機多用”，使機器能夠得到充分利用，創(chuàng)造更多效益。

4、結(jié)束語

　　我國消防裝備基本上是按“單純引進裝備一引進技術(shù)與裝備一技術(shù)消化一技術(shù)創(chuàng)新一自我良性發(fā)展”的歷程發(fā)展。由于森林消防車造價高，使我們進行自行設計開發(fā)時受到很多條件限制。在設計應用過程中，應結(jié)合我國的實際情況，綜合分析森林消防車的功能要求，既要充分利用高速發(fā)展的現(xiàn)代技術(shù)，提高森林消防車的技術(shù)含量，又要遵循實用性、經(jīng)濟性原則，參照相關(guān)類似產(chǎn)品的關(guān)鍵技術(shù)與性能，進行深入研究和評估，從理論和技術(shù)原理的深層次上對產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、性能、功用真正做到科學合理和優(yōu)化設計，使現(xiàn)有森林消防車裝備性能指標不斷趨于完善、合理。
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